Die Rückgewinnung des Raums über den Jolimont Railway Yards, um einen berühmten Marktplatz zu unterstützen, war mit Konstruktions- und Sicherheitsherausforderungen verbunden. Und die benötigten Lösungen waren in Australien zu diesem Zeitpunkt noch nicht bekannt.
Durch rigorose Prototypentests und -validierungen konnte Arcadis eine Konstruktionslösung anbieten, die die Sicherheits- und Strukturprobleme des Projekts löste.
Der Federation Square brachte neues wirtschaftliches und kulturelles Leben in die Flinders Street in Melbourne und ist seitdem ein beliebter und zugänglicher öffentlicher Ort innerhalb des Geschäftsviertels.
Aufprallschutzwand
Kultur- und Kunstviertel im Central Business District von Melbourne
können in Melbournes wiederbelebten öffentlichen Räumen gleichzeitig untergebracht werden
Seit über 80 Jahren versuchen Stadtplanungsexpert*innen, das Image der Jolimont Railway Yards im zentralen Geschäftsviertel von Melbourne zu verbessern. Diese Bahnstrecken bilden einen wichtigen Teil des städtischen Verkehrssystems, aber der darüberliegende Raum konnte besser genutzt werden, um der Allgemeinheit durch besser gestalteten öffentlichen Raum mehr Wert zu bieten. Die Umwandlung dieses Raums in einen Stadtplatz, der das dynamische Profil Melbournes widerspiegelt, erforderte komplexe Überlegungen zur Baustatik. Einige der vorgeschlagenen Lösungen waren zu diesem Zeitpunkt nicht durch bestehende australische Standards abgedeckt. Daher mussten sie vor der Entwicklung und Umsetzung strengen Tests und Validierungen unterzogen werden.
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Arcadis wurde als Tragwerks- und Bauingenieur des Federation Square-Projekts damit beauftragt, einen innovativen Bahnhofsüberbau zu entwickeln, um den Luftraum über dem Bahnhofsgelände zurückzugewinnen. Dieser Schritt war der komplexeste Teil des Umgestaltungsprozesses, da hier zum ersten Mal in Australien eine Terrassenplattform geschaffen wurde, die oberirdische Gebäude tragen kann.
Sicherheitsaspekte spielten in dieser Phase eine große Rolle, da eine Entgleisung leicht die Stabilität der Strukturen über und unter dem Bahnsteig gefährden kann. Ein Teil unserer Lösung bestand darin, eine 1,4 km lange Betonschutzwand parallel zu den Bahngleisen zu errichten. Diese Schutzwände konnten jedoch die vertikale Last des darüber geplanten Tragwerks nicht vollständig tragen, sodass wir die Struktur der Terrasse mit einer unkonventionellen Konstruktion abstützten. Durch die Verwendung von Stahlträgern und über 4.000 vibrationsdämpfenden Federspulen und Gummipolsterungen konnten unsere Ingenieure eine stabile Terrasse konstruieren, die Vibrationen und Geräusche der darunterliegenden Schienen nicht überträgt.
Heute bieten eine Reihe von Gebäuden und Strukturen auf einer 38.000 m2 großen Fläche, die noch vor ein paar Jahren offenes Gelände war, eine Vielzahl von Dienstleistungen und Erlebnissen für Tausende von Menschen. Das Design des Platzes, das durch komplexe, sich wiederholende Muster ein einheitliches Bild schafft, hat wiederum erfolgreich ästhetische Herausforderungen überwunden, die das Gebiet einst plagten. All dies wurde möglich, weil Melbourne es wagte, etwas zu bauen, was in diesem Land noch nie versucht wurde. Dank seines soliden Fundaments ist der Federation Square nach wie vor ein blühender öffentlicher Raum, in dem sich die Menschen in einer offenen Umgebung entspannen können, während die Stadt rundum vor Leben pulsiert.
PROJEKT STORY
