PROJEKT STORY
Die Herausforderung
Der Bereich um die Van Praet-Brücke ist einer der Zugänge zu Brüssel, wo täglich Auto- und Güterverkehr unterwegs sind und die Landschaft geteilt ist.
Großstadtknoten Van Praet
Van Praet-Masterplan: Drei Welten auf 27 Hektar
Die Lösung
Wir wurden von der Stadt Brüssel beauftragt, einen Umweltverträglichkeitsbericht sowie einen Masterplan auszuarbeiten, der alle Herausforderungen dieses strategischen Standorts identifiziert und optimiert und verschiedene Szenarien liefert.
Das Ergebnis
Mit diesem Masterplan arbeiten wir daran, die Stadt von morgen zu schaffen. Die verschiedenen Elemente wie Parks, Nachbarschaften und den Kanal sollen erfolgreich miteinander verbunden und den aktuellen Verkehrsproblemen ein Ende gesetzt werden.
5 ha
offene Grünfläche
Die Herausforderung
Der Bereich um die Van Praet-Brücke ist einer der Zugänge zu Brüssel, wo täglich Auto- und Güterverkehr unterwegs sind. Dieser Großstadtknoten, der zwischen dem Laekener Park, dem Wohnviertel Neder-Over-Heembeek und dem Kanal liegt, benötigt eine städtebauliche Erneuerung mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit und Lebensqualität.
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Kontaktieren Sie Tim Preger für weitere Informationen., External Communications Director Netherlands
Die Lösung
Die Ziele für diesen Standort mit fast 27 Hektar sind hoch gesteckt. Die Stadt Brüssel plant, den infrastrukturellen Knotenpunkt Van Praetlaan mit Vuurkruisenlaan als Boulevard zu gestalten und mindestens 5 Hektar grüne Freifläche zu schaffen sowie eine Reihe von Wohngebäuden zusammen mit verschiedenen Einrichtungen wie einer Mittelschule und einer Kinderkrippe umzusetzen.
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WEITERE INFORMATIONEN
Arcadis und Plus Office Architects entwickeln einen Masterplan und einen Umweltverträglichkeitsbericht (EIR), der alle Herausforderungen und Vorzüge dieses strategischen Standorts aufzeigt, wie z.B. die Anbindung der umliegenden Wohnviertel und die Bewältigung von Problemen mit Wasser, der Luftqualität und des Hitzeinsel-Effekts. Der nächste Schritt besteht darin, die Situation zu optimieren und verschiedene Szenarien zu präsentieren. Die Interessen und Raumansprüche an diesen Standort sind beträchtlich, daher ist das Stakeholder-Management ebenso ein grundlegender Bestandteil des Projekts wie Mobilität, Biodiversität und Wassermanagement.
Dieser Standort ist jedoch nicht einfach eine „leere Leinwand“. Zahlreiche Projekte und Studien zeigen die Bedeutung und das Potenzial dieses Knotens auf, wie z. B. der Image-Qualitätsplan, die neue Straßenbahnverbindung Neder-Over-Heembeek, die Mobilitätsstudie „Kanaal Noord-A12“ und die Studie zur Sanierung des Brussels Royal Yacht Club (BRYC).
Das Ergebnis
Mit diesem Masterplan hofft Brüssel, gemeinsam mit Arcadis und Plus Office eine Stadt von morgen zu entwickeln, die verschiedene Elemente wie Parks, Nachbarschaften und den Kanal erfolgreich miteinander verbindet und den aktuellen Verkehrsproblemen ein Ende setzt.
