Le défi
Le R4 autour de Gand, comporte de nombreuses intersections, bretelles d'accès et sortie. Par conséquent, le trafic lourd pénètre souvent dans les zones résidentielles.
Le R4 autour de Gand, comporte de nombreuses intersections, bretelles d'accès et sortie. Par conséquent, le trafic lourd pénètre souvent dans les zones résidentielles.
Arcadis collabore à la transformation du R4 en route primaire. Le projet est divisé en quatre Quick Wins et 14 autres carrefours.
Cette transformation assurera une circulation automobile et cycliste plus fluide et plus sûre, un cadre de vie plus agréable et des liaisons plus sûres entre les zones résidentielles.
La circulation sur le R4 entre Gand et Zelzate est entravée par de nombreux carrefours avec feux de signalisation et est dangereuse pour les usagers faibles en de nombreux endroits. La situation actuelle entraîne également un trafic lourd trop important dans les rues résidentielles environnantes, ce qui exerce une forte pression sur la qualité de vie. Le R4 doit être mieux équipé pour remplir sa fonction de périphérique et garantir une connexion fluide entre la E34/Pays-Bas et la E40/E17 et les entreprises portuaires. C’est pourquoi l’Autorité flamande investit dans ce chaînon manquant du réseau routier flamand.
Pour le compte de la Werkvennootschap, Arcadis et son partenaire SBE assurent le bon déroulement de ce projet complexe. Le projet R4WO est divisé en deux grandes phases :
Le projet R4WO réduit le nombre de voies d’accès et de sorties, ce qui rend la circulation automobile et cycliste plus sûre et plus fluide. Cela permet de mieux contrôler la circulation et de faire en sorte que le trafic lourd reste à l’écart des zones résidentielles. Il sera ainsi à nouveau agréable de vivre et d’habiter dans la zone du canal. La construction de divers ponts et tunnels au-dessus et en dessous du R4 permettra de garantir que les zones résidentielles resteront accessibles en toute sécurité.