HISTORIA DEL PROYECTO
El reto
La estación central de trenes de Ámsterdam está a punto de alcanzar sus límites de capacidad con un aumento sustancial de turistas y viajeros diarios que viajan desde la capital holandesa.
La Estación Central de Ámsterdam pronto podrá recibir más viajeros
Arcadis facilita todo tipo de servicios de ingeniería
La solución
La Estación Central está experimentando una extensa renovación que permitirá un mayor tráfico de pasajeros y causará una interrupción mínima en los viajes.
El impacto
La renovación mejorará la seguridad del viajero y el tiempo de viaje mientras acomoda a más pasajeros.
40%
más viajeros
25
trenes más por hora
El reto
En los próximos años, Ámsterdam prevé un aumento considerable del número de turistas y viajeros que pasarán por la ciudad. Este creciente flujo de pasajeros necesita viajar de forma segura desde y hasta la capital neerlandesa, pero la capacidad de la Estación Central pronto alcanzará su límite.
La solución
Para hacer frente al mayor número de pasajeros, la Estación Central está aplicando un exhaustivo programa de obras de renovación, que incluye la ampliación de los andenes y el aumento de la capacidad de las escaleras mecánicas. El túnel de la parte oriental también se ampliará considerablemente. Estas medidas permitirán que más pasajeros puedan esperar en los andenes, acelerarán el proceso de embarque y desembarque, y permitirán a los pasajeros llegar al primer piso más rápido. Para conseguir el espacio necesario para ampliar los andenes se eliminarán las vías centrales.
-
MÁS INFORMACIÓN
La adaptación de la Estación Central de Ámsterdam es una tarea complicada y laboriosa. No solo porque los cambios tienen que adaptarse a su entorno histórico, sino también porque la estación debe permanecer abierta durante las obras, con la mínima interrupción para los pasajeros.
Para conseguirlo, es fundamental contar con un plan detallado. Como parte de un contrato marco con ProRail, Arcadis facilitará todos los servicios de ingeniería para este proyecto único. En colaboración con los arquitectos Zwarts en Jansma, nos estamos encargando de todo, desde el diseño técnico y los bocetos de instalación hasta la contratación y la licitación. Utilizando planos de archivo y digitalizaciones en 3D, creamos un modelo BIM para utilizarlo como la base para el nuevo diseño. El modelo nos permite ver exactamente cómo encajan en el edificio todos los objetos, desde las escaleras y las escaleras mecánicas hasta los nuevos andenes y los túneles para pasajeros. En algunas áreas, el espacio disponible es reducido y no sería posible trabajar con el mismo grado de precisión si no tuviésemos los modelados BIM y las digitalizaciones en 3D.
En los próximos diez años, la población de la región de Randstad, que incluye las principales ciudades de los Países Bajos, aumentará en aproximadamente 500.000 habitantes. Todas estas personas querrán desplazarse sin problemas a sus lugares de trabajo o estudio, o a visitar a familiares y amigos. Estoy encantado de invertir en la región de Ámsterdam para hacer del tren una alternativa aún más atractiva para entrar y salir de la capital neerlandesa.
El impacto
Una vez finalizadas las obras de renovación, la capacidad de la Estación Central de Ámsterdam será significativamente mayor, lo que le permitirá recibir un 40% más de pasajeros y 25 trenes más cada hora. Además, se mejorará la seguridad en los andenes, habrá más espacio para que los pasajeros esperen, y el embarque y desembarque serán más rápidos. Con todos estos ajustes, la Estación Central de Ámsterdam está perfectamente preparada para el futuro.
