PROJECT VERHAAL
De uitdaging
De gemeente Helmond wilde de hoofdwegenstructuur uitbreiden om de bereikbaarheid en de veiligheid van de stad te verbeteren.
Nieuwe schakel in stedelijke ring van Helmond
Begeleiding Gemeente Helmond bij aanleg Gandhi-tunnel
De oplossing
Arcadis verzorgde de engineering van een fietsers- en voetgangerstunnel die onder het spoor doorloopt en deel uitmaakt van een nieuwe verkeersring.
De impact
De ‘open’ tunnel geeft fietsers en voetgangers een veiliger gevoel, terwijl het autoverkeer dankzij de ring beter doorstroomt.
7 miljoen
euro onder de begroting gerealiseerd
De uitdaging
Om Helmond ook in de toekomst bereikbaar, veilig en leefbaar te houden, besloot de gemeente om de hoofdwegenstructuur uit te breiden. Onderdeel hiervan is de nieuwe stadsring, die verschillende delen van de stad verbindt. Om de ring ter hoogte van Helmond-West sluitend te maken, zocht de gemeente naar een betaalbare oplossing en een kwalitatief hoogwaardig landmark.
De oplossing
De oplossing werd gevonden in de Gandhi-tunnel, een herkenbare en prettige schakel die zorgt voor de onderdoorgang van het spoor bij de Kasteelherenlaan. Arcadis verzorgde de engineering voor de bouw van deze onderdoorgang voor fietsers en voetgangers, die is geplaatst in een verdiept liggende weg waarover drie bruggen liggen. De zijwanden van de onderbouw staan los van de bovenbouw, die uit de bruggen en hun landhoofden bestaan. Deze scheiding tussen de onder- en bovenbouw komt ook tot uitdrukking in het materiaal-, kleur- en textuurgebruik. De scheiding heeft verder geen invloed op de constructie, wat het ontwerp efficiënter maakt en de bouwkosten verlaagt.
-
LEES MEER
Om zoveel mogelijk (dag)licht in de onderbouw toe te laten, zijn de zijwanden zo laag mogelijk gehouden. Bovendien zijn de hekwerken bijzonder transparant en voorzien van duurzame verlichting. Daarnaast zijn de dekranden slank en minimalistisch vormgegeven. De strakke lichtlijnen en eenvoudige dekconstructies steken daarbij opvallend af tegen de glooiende fietsbrug en steunpunten. Hierdoor ontstaat een speels lijnenspel dat de ruimte extra bijzonder maakt.
Arcadis was tijdens de aanleg van de tunnel betrokken bij de engineering.
De impact
De architectonische scheiding van onderbouw en bovenbouw maakt de onderdoorgang aanzienlijk lichter en luchtiger. De constructie doet niet aan als een tunnel, maar voelt aan als een open onderdoorgang. De weggebruikers hebben hierdoor een beter overzicht van de omgeving en de verkeerssituatie, wat zowel voor de voetgangers als de fietsers resulteert in een gevoel van (sociale) veiligheid.
Meer informatie over dit project
Neem contact op en ontdek hoe wij jouw organisatie kunnen helpen de kwaliteit van leven te verbeteren.
