未来十年，荷兰各大城市附近的兰斯塔德地区人口将会增加约 50 万。所有这些人都希望出行便利，可以顺利前往工作场所或学校，或者自在地探亲访友。我很高兴可以与阿姆斯特丹地区共同投入，使火车成为往返荷兰首都的更有吸引力的交通方式。
目录
挑战
车站运力超过极限
40%
30%
阿姆斯特丹预计，在未来几年中，经过该市的游客和通勤者人数将大幅增加。不断增加的客流必须能够安全地往返于荷兰首都 — 但中央火车站的运力即将达到极限。
解决方案
提升运力
25
25 班
为了应对乘客量增加的问题，中央火车站正在进行大规模的改造工程，包括拓宽站台与增加自动扶梯的载客量。东地道也会进行大幅拓宽。这些措施可以让更多的乘客在站台上候车，加快上下车的速度，让旅客更快地下到一楼。为了给站台腾出拓宽空间，中间的轨道将会被拆除。
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详细了解
改造阿姆斯特丹中央火车站是一项复杂而耗时的任务。所有的改变不仅要与车站的历史环境相匹配，而且车站需要在整个工程中保持开放，尽量减少对乘客的影响。
要做到这一点，必须制定一项周密的计划。根据与 ProRail 签订的框架合同，凯谛思为这个独特的项目提供所有的工程服务。我们与建筑事务所 Zwarts en Jansma 合作，负责从技术设计和安装草图到承包和招标的所有工作。根据档案图纸和 3D 扫描，我们创建了一个 BIM 模型，作为新设计的基础。该模型可以让我们准确地看到如何将所有的配套（包括楼梯和自动扶梯、新站台和乘客地道）恰当地安置在建筑中。有些区域的可用空间紧张，如果没有 BIM 建模和 3D 扫描，就无法达到同样的精度。
影响
旅客可以快速往返阿姆斯特丹
改造工程完成后，阿姆斯特丹中央火车站的运力将大幅提升，火车站每小时可以多接待 40% 的乘客和 25 班列车。此外，站台的安全性也将得到改善，乘客候车区更大，上下车的速度也会加快。通过所有这些调整，阿姆斯特丹中央火车站能够适应未来需求。
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