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107 km

de nouvelles lignes dont 90% en tunnel

68

nouvelles stations 

4

nouvelles lignes de métro
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LE DÉFI

Le défi

Bien que Paris soit l’une des métropoles les plus accessibles en transports en commun, des disparités existent entre Paris intra-muros et sa banlieue. Au-delà d’être vieillissant, son réseau de transports ne relie pas les villes périphériques entre elles et dessert mal certaines parties de la région, créant ainsi des inégalités en matière de mobilité, mais aussi économiques et sociales.

La solution

Le projet du Grand Paris Express a pour ambition d’apporter une offre de transports améliorée pour répondre aux besoins de mobilité des habitants de la région parisienne. Il s’appuie sur la création de quatre nouvelles lignes de métro et sur la modernisation et l’extension de lignes existantes, avec pour objectif de relier les zones d’habitat, les aéroports et les bassins d’emploi.

  • EN SAVOIR PLUS

L' impact

En doublant le nombre de kilomètres de lignes de métro, le Grand Paris Express vise à offrir aux habitants de la région parisienne une alternative durable à la voiture. Le projet a également l’ambition de contribuer au développement économique et social des villes de la petite et grande couronne, en particulier celles moins bien desservies par les transports en commun.


Une fois achevé, ce projet titanesque rapprochera les territoires et leurs habitants, et contribuera à réduire les déséquilibres sociaux et territoriaux entre Paris et sa banlieue. Avec une offre de transports publics renforcée, les habitants de la région parisienne auront un meilleur accès à l’emploi. Mieux connectés, leurs quartiers devraient également gagner en attractivité : de nombreux projets urbains à proximité des gares devraient voir le jour.


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